ÉVÉNEMENT GRATUIT – RSVP requis
Obtenez 4 crédits CPD en découvrant des sujets géosynthétiques et géotechniques avancés lors d’un séminaire d’une demi-journée. Nous aurons Conférencier invité, Dr. Sanat Pokharel de vous joindre à nous pour cet événement éducatif. Les thèmes abordés comprennent les systèmes de revêtement, le contrôle de l’érosion et la gestion des eaux de ruissellement, le renforcement des sols et les murs et pentes en terre stabilisés mécaniquement. Elles seront animées par nos experts qui vous guideront à travers les études et répondront à toutes vos questions. Un petit-déjeuner continental et un déjeuner seront offerts pendant la durée de l’événement.
Rencontrez l’orateur invité :
Sanat Pokharel PH.D., P.ENG
Professeur Adjoint Dr. Sanat Pokharel, P.Eng. Ingénieur principal chez Stratum Logics à Edmonton (Alberta), il a 37 ans d’expérience dans le domaine du génie civil. Il est également professeur auxiliaire en génie civil à l’université de Victoria. Il est critique pour les principales revues de géotechnique et de géosynthétique et est lui-même l’auteur de plus de soixante-dix publications.
Il est titulaire d’un doctorat avec mention de l’Université du Kansas, d’un M.Sc. de Norvège et B.E. de l’IIT, en Inde. Il a reçu des bourses du PNUD et de NORAD pour des études de licence et de maîtrise. et la bourse Ruben Zadigan pour le doctorat. Il est ingénieur agréé dans 6 provinces et territoires canadiens et est membre de l’ASTM, de l’ASCE, de l’IG et de l’ATC. Il a reçu le prix du ministre pour l’innovation dans les transports 2024 pour l’excellence de son innovation en matière de conception (stabilisation des routes à l’aide de Geocell).
Il a travaillé avec différentes organisations en Asie, en Europe et en Amérique du Nord. Son expérience comprend des travaux de support de charge et de contrôle de l’érosion renforcés par des géosynthétiques, principalement pour les routes, les chaussées, les chemins de fer et les pentes raides. Sur plus de 400 projets conçus au Canada, quelques uns sont notables : chaussée à Grizzly Oil sands ; routes d’accès (16 km) et socle de fondation pour une grue à l’installation de Christina Lake de MEG Energy ; parcs d’exploitation forestière de CANFOR ; traversées de ruisseaux pour les routes de transport à l’installation de Suncor Fort Hills ; route d’accès à Buffalo Creek (11 km), Otter Lake, Goodfish, maison en bois, lac Hidden et socle de la station de compression de Blainville pour TC energy ; réhabilitation de la voie ferrée HBR Churchill Railway endommagée par les inondations dans la région du pergélisol : travaux de contrôle des pentes et de l’érosion au portail du tunnel LRT d’Edmonton.